La reparación de la embarcación depende de la llegada de técnicos extranjeros.
MADRID, España.- El ferry Perseverancia, una de las principales vías de transporte de pasajeros y mercancías entre la Isla de la Juventud y el resto de Cuba, quedó nuevamente fuera de servicio tras sufrir una grave avería en uno de sus motores, según informó este lunes la emisora estatal Radio Caribe.
La interrupción obliga a depender del catamarán V2V Empress, que tiene una capacidad considerablemente menor, y vuelve a complicar los desplazamientos de los residentes del municipio especial, donde las conexiones marítimas y aéreas han enfrentado reiteradas dificultades.
Carlos Lázaro Arroyo Salas, director de la Unidad Empresarial de Base Viamar, explicó a Radio Caribe que la rotura ocurrió en la máquina principal de babor del Perseverancia y provocó la entrada de agua dulce en el cárter del motor, donde se almacena el aceite encargado de lubricar sus componentes.
La contaminación del lubricante puede causar daños importantes en las piezas internas, por lo que las autoridades determinaron detener completamente la embarcación.
El directivo informó que se esperaba la llegada de especialistas extranjeros a Nueva Gerona este martes 27 de octubre para evaluar el alcance de la avería.
Según explicó, estos técnicos son los únicos autorizados a abrir el motor y establecer qué trabajos serán necesarios para repararlo.
La visita de los expertos estaba prevista inicialmente para el primer trimestre de 2027, pero fue adelantada ante la gravedad del problema.
Por el momento, no existe un cronograma de reparación ni una fecha anunciada para la reincorporación del ferry a su ruta habitual.
Sin posibilidades de navegar ni de transportar pasajeros remolcado
Arroyo Salas descartó utilizar el Perseverancia mediante un remolque como solución temporal. Según el funcionario, una travesía que normalmente dura alrededor de seis horas podría extenderse hasta casi 12 en esas condiciones, una alternativa que consideró inviable para transportar a 430 pasajeros.
Mientras permanezca paralizado, el servicio de viajeros entre Nueva Gerona y Batabanó dependerá del catamarán V2V Empress, incorporado a la ruta en octubre de 2025. Esta embarcación tiene capacidad para aproximadamente 240 pasajeros, frente a los 430 del ferry averiado.
Además, establece un límite de 20 kilogramos de equipaje por persona, lo que representa otra restricción para quienes necesitan trasladar pertenencias entre la Isla de la Juventud y el territorio nacional.
La Unidad Empresarial Viajero anunció que dará prioridad a pasajeros con conexiones hacia otras provincias, viajeros con vuelos internacionales y pacientes que necesitan acudir a consultas oncológicas.
El catamarán también deberá asumir desplazamientos de equipos de béisbol que participan en la Serie Nacional.
La reducción de la capacidad de transporte puede incrementar las dificultades para conseguir pasajes, una situación que los residentes de la Isla de la Juventud han denunciado durante años.
Un ferry adquirido en 2022 y marcado por reiteradas interrupciones
El Perseverancia fue construido en 2018 y adquirido por Cuba en 2022 para mejorar las comunicaciones marítimas entre Batabanó, en Mayabeque, y Nueva Gerona, capital de la Isla de la Juventud.
Comenzó a prestar servicios el 20 de agosto de 2023, con capacidad para transportar hasta 430 pasajeros, además de vehículos y mercancías. Sin embargo, su funcionamiento ha estado marcado por interrupciones prácticamente desde su incorporación.
En septiembre de 2023, apenas unas semanas después de iniciar sus operaciones, sus viajes fueron suspendidos en medio de dificultades con la disponibilidad de combustible.
En agosto de 2024, el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, reconoció que la embarcación estaba sometida a una intensa explotación debido a las averías de otros medios de transporte marítimo y las limitaciones de los vuelos hacia el municipio especial.
A finales de ese mismo año, el servicio también enfrentó dificultades por la acumulación de sedimentos en el canal de acceso al puerto de Batabanó después del paso del huracán Rafael.
En octubre de 2025, el Perseverancia fue retirado de circulación para una reparación que se prolongó hasta diciembre en los astilleros Caribbean Drydock Company, en La Habana.
En mayo de 2026, volvió a quedar fuera de circulación después de sufrir un sobrecalentamiento en su sistema eléctrico durante una travesía. La avería afectó componentes relacionados con el gobierno de la nave.
La nueva avería vuelve a poner de manifiesto las dificultades de transporte que enfrenta la Isla de la Juventud, un territorio cuyo enlace con el resto del país depende principalmente de las rutas marítimas y aéreas.
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